Тип публикации: доклад, тезисы доклада, статья из сборника материалов конференций
Конференция: Государство, общество, личность: история и современность; Пенза; Пенза
Год издания: 2026
Ключевые слова: associated petroleum gas, binary cycle, gas-to-liquid conversion, synthetic jet fuel, microturbine, energy efficiency, carbon footprint, попутный нефтяной газ, бинарный цикл, газожидкостная конверсия, синтетическое авиационное топливо, микротурбина, энергоэффективность, углеродный след
Аннотация: В статье рассмотрена проблема неэффективной утилизации попутного нефтяного газа (ПНГ) при добыче углеводородов. Система объединяет бинарный энергоблок (газовая микротурбина и паровая микротурбина на низкокипящем агенте) и модуль газожидкостной конверсии (GTL) на основе процесса Фишера-Тропша. Бинарный цикл позволяет достичь электриПоказать полностьюческого КПД до 55%, а GTL-модуль перерабатывает остаточный газ в синтетические жидкие углеводороды. Показано, что после гидрооблагораживания эти углеводороды могут служить высококачественным компонентом авиационного топлива (синтетический керосин). The paper addresses the problem of inefficient associated petroleum gas (APG) utilization in hydrocarbon production. An integrated energy-efficient system is proposed combining a binary power unit (gas microturbine and steam microturbine with a low-boiling agent) and a gas-to-liquid (GTL) module based on the Fischer-Tropsch process. The binary cycle achieves an electrical efficiency of up to 55%, and the GTL module converts the remaining gas into synthetic liquid hydrocarbons. It is shown that after hydroprocessing, these hydrocarbons can serve as a high-quality component of aviation fuel (synthetic jet fuel). Results of modeling in Aspen HYSYS and MATLAB/Simulink, economic efficiency (payback period of 6 years) and carbon footprint reduction (30-35%) are presented.
Журнал: Государство, общество, личность: история и современность
Номера страниц: 100-104
Место издания: Пенза