РЕГУЛЯТОРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ VS. ТЕХНИЧЕСКАЯ РЕАЛЬНОСТЬ: КРИТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ И РАЗРАБАТЫВАЕМЫХ СТАНДАРТОВ КИБЕРБЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ БЕСПИЛОТНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ : доклад, тезисы доклада

Описание

Тип публикации: доклад, тезисы доклада, статья из сборника материалов конференций

Конференция: Способы, модели и алгоритмы управления модернизационными процессами; Уфа; Уфа

Год издания: 2026

Ключевые слова: беспилотные автомобили, кибербезопасность, ISO / SAE 21434, Tara, OTA обновления, симуляционное моделирование, окно возможностей, системный риск, количественная оценка, регуляторно - технический разрыв, открытые инновации

Аннотация: В статье исследуется фундаментальный разрыв между формализованными требованиями стандартов кибербезопасности (прежде всего ISO / SAE 21434) и реальной технической сложностью защиты подключенных и автономных транспортных средств (CAVs). На основе анализа современных исследований в области количественной оценки рисков, симуляционных Показать полностьюфреймворков и механизмов беспроводного обновления (OTA), автор обосновывает необходимость перехода от статической сертификации к концепции динамической устойчивости системы.

Ссылки на полный текст

Издание

Журнал: Способы, модели и алгоритмы управления модернизационными процессами

Номера страниц: 81-85

Место издания: Стерлитамак

Персоны

  • Беккер К. Е. (СФУ)

Вхождение в базы данных