СПОСОБЫ ЗАЩИТЫ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АВТОМОБИЛЬНЫХ И ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ОТ ПЕРЕУВЛАЖНЕНИЯ : научное издание

Описание

Тип публикации: статья из журнала

Год издания: 2024

Ключевые слова: road, base, deformations, stability, factors, waterlogging, дорога, основание, деформации, устойчивость, факторы, переувлажнение

Аннотация: Земляное полотно автомобильных и железных дорог является одной из основных составляющих инфраструктуры транспортной сети, обеспечивая безопасное и эффективное движение транспортных средств. Однако одной из основных проблем, с которой сталкиваются инженеры и дорожные службы, является переувлажнение земляного полотна. Переувлажнение Показать полностьюможет привести к существенному снижению прочности и устойчивости дорожного покрытия, возможности образования выбоин, оползней и других аварийных ситуаций. Поэтому исследование способов защиты земляного полотна от переувлажнения представляет большой практический интерес и важность для общества. The roadbed of roads and railways is one of the main components of the infrastructure of the transport network, ensuring safe and efficient movement of vehicles. However, one of the main problems faced by engineers and road services is waterlogging of the roadbed. Waterlogging can lead to a significant decrease in the strength and stability of the road surface, the possibility of potholes, landslides and other emergency situations. Therefore, the study of ways to protect the roadbed from waterlogging is of great practical interest and importance to society.

Издание

Журнал: Интернаука

Выпуск журнала: №19-1

Номера страниц: 9-11

ISSN журнала: 26870142

Место издания: Москва

Издатель: ООО "Интернаука"

Персоны

  • Логинов Алексей Николаевич (Красноярский институт железнодорожного транспорта)