Тип публикации: диссертация
Год издания: 2021
Ключевые слова: лесовозные дороги, щебеночные материалы, щебеночные покрытия, виброкаток, теория нечетких множеств, нейро-нечеткие сети
Аннотация: Объект исследования: лесовозные дороги. Цель исследования: Совершенствование технологии строительства лесовозных дорог из некондиционных щебеночных материалов в условиях Свердловской области и Северного Урала. Методы исследования: системный анализ, методы дифференциального и интегрального исчисления, математического и имитационногоПоказать полностьюмоделирования, регрессионного анализа, эксперимента, математической статистики. Теоретическая и практическая значимость работы состоит в разработке математической модели строительства лесовозных дорог с покрытиями из некондиционных щебеночных материалов и совершенствовании технологии строительства лесовозных дорог с покрытиями из местных некондиционных щебеночных материалов в условиях Свердловской области и Северного Урала. Результаты работы позволят повысить технический уровень вновь строящихся лесовозных дорог, реализовать концепцию развития местных инвестиционных проектов повышения транспортной доступности лесов, приводящих к сокращению затрат на дорожно-строительные материалы и дорожно-строительную технику. Степень и эффективность внедрения: основные результаты теоретических и экспериментальных исследований внедрены в Серовском районе Свердловской области, используются в учебном процессе Уральского государственного лесотехнического университета и Ухтинского государственного технического университета. Область применения: Проектирование, строительство и эксплуатация лесовозных дорог.