ФРИКЦИОННЫЙ ЧУГУН ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ ЛОКОМОТИВНЫХ КОЛОДОК И СПОСОБ ЕГО ПОЛУЧЕНИЯ : патент на изобретение

Описание

Перевод названия: FRICTION IRON FOR LOCOMOTIVE BRAKE PAD AND METHOD OF ITS FABRICATION

Тип публикации: патент

Год издания: 2016

Аннотация:

Изобретение относится к области металлургии, конкретно к получению тормозных локомотивных колодок из фрикционного чугуна. Для повышения долговечности и износостойкости трибологической пары «колесо-колодка» тормозную колодку получают из фрикционного чугуна, содержащего углерод, кремний, марганец, фосфор, серу, барий, кальций, железо и примеси, путем термической обработки, включающей нагрев в печи до температуры 950-1000°С, выдержку в течении 2 часов и охлаждение вместе с печью до комнатной температуры с обеспечением феррито-графитовой микроструктуры. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

FIELD: metallurgy.

SUBSTANCE: brake pad is made from friction iron containing carbon, silicon, manganese, phosphorus, sulphur, barium, calcium, iron and impurities by thermal treatment. This process comprises the heating in the furnace to 950-1000°C, holding for 2 hours and cooling jointly with the furnace to the room temperature to get the ferrite-graphite microstructure.

EFFECT: longer life and wear resistance of the wheel-pad friction pair.

2 cl, 1 dwg

Ссылки на полный текст

Персоны

Вхождение в базы данных