Перевод названия: Research of nonresonant torsional oscillations in forced transmission bulldozer using APM GYDROTRANS
Тип публикации: статья из журнала
Год издания: 2015
Ключевые слова: forced vibrations, dynamic response, transmission, torsional oscillations of amplitude-frequency characteristic, harmonic coefficient of forced vibration, computational experiment, вынужденные колебания, динамическая нагруженность, трансмиссия, амплитудно-частотные характеристики, крутильные колебания, гармонический коэффициент вынужденных колебаний, вычислительный эксперимент
Аннотация: Представлен анализ результатов исследования одной из составляющих динамической нагруженности механической и гидромеханической трансмиссий бульдозера - вынужденных нерезонансных крутильных колебаний. При исследовании были разработаны компьютерные программы APM GYDROTRANS, при помощи которых реализованы математические модели динамичеПоказать полностьюской нагруженности элементов для двух типов трансмиссий по свободным и вынужденным колебаниям. Также приведен сравнительный анализ экспериментальных данных и результатов вычислительного эксперимента с помощью компьютерных программ APM GYDROTRANS, что позволило судить об адекватности разработанной математической модели и достоверности результатов вычислительных экспериментов. При этом определялись значения амплитудных коэффициентов, характеризующих динамическую составляющую нагруженности для карданного вала и полуосей заднего моста. Анализ результатов вычислительного эксперимента показал достаточно высокую сходимость с экспериментальными данными. Далее с помощью авторской компьютерной программы APM GYDROTRANS проведен вычислительный эксперимент, в результате которого были получены амплитудно-частотные характеристики и расчетные числовые значения гармонического коэффициента вынужденных колебаний элементов механической и гидромеханической трансмиссий гусеничного бульдозера и проведен их сравнительный анализ. На основе полученных данных определена степень влияния вынужденных колебаний от основных возмущающих факторов на общий баланс динамической нагруженности элементов трансмиссии. Сравнительный анализ амплитудно-частотных характеристик одних и тех же элементов двух типов трансмиссий (механической и гидромеханической) исследуемого бульдозера указывает на то, что гидротрансформатор не оказывает существенного влияния на распределение динамической нагрузки от различных возмущающих факторов по валопроводу, но значительно снижает общий уровень динамической нагруженности. In work the analysis of the results of the study, one of the components of the dynamic response of mechanical and Hydromechanical transmission bulldozer-internally nonresonant torsional oscillations. In the study of computer programs have been developed GYDROTRANS APM, which were implemented mathematical models of dynamic response elements for two types of transmissions for free and forced oscillations. The article contains a comparative analysis of experimental data and results of computational experiment using computer programs, APM, allowing GYDROTRANS to judge the adequacy of the developed mathematical model and the validity of the results of computational experiments. When the values were determined amplitude coefficients characterizing the dynamic component of the response to the drive shaft and axle shaft rear axle. Analysis of the results of computational experiment showed a high degree of convergence with experimental data. Next, using the author's APM GYDROTRANS computer program numerical experiment conducted, which resulted in the received amplitude-frequency characteristics and estimated numerical values of harmonious coefficient of forced vibration of elements of mechanical and Hydromechanical transmissions Caterpillar bulldozers and their comparative analysis is carried out. On the basis of the data defined by the degree of influence of the forced vibrations of the main disturbing factors on overall balance of dynamic response of transmission elements. A comparative analysis of the amplitude-frequency characteristics of the same elements of two types of transmissions (mechanical and Hydromechanical) investigated the bulldozer indicates that torque converter does not significantly affect the distribution of dynamic load of various perturbing factors along, but greatly reduces the overall level of dynamic response.
Журнал: Транспорт. Транспортные сооружения. Экология
Выпуск журнала: № 2
Номера страниц: 119-134
ISSN журнала: 24111678
Место издания: Пермь
Издатель: Пермский национальный исследовательский политехнический университет